定制客運(yùn)健康線 解決服務(wù)乘客“最后一公里”
2025-10-28
從5月28日起，揚(yáng)汽集團(tuán)恢復(fù)蘇北醫(yī)院至高郵的定制客運(yùn)健康線，每天往返48個(gè)班次，票價(jià)20元，最晚發(fā)車班次延遲到21:00。截止6月5日，該線路恢復(fù)運(yùn)行第九天，共投入432個(gè)班次，發(fā)送運(yùn)量2934人次，連續(xù)5天刷新售票記錄，部分班次實(shí)載率達(dá)100%，其中6月2日下午，巴士管家平臺(tái)顯示該線路下午班次全線售罄。
近年來，隨著高鐵開通、私家車保有量增長(zhǎng)及網(wǎng)約車等運(yùn)輸新業(yè)態(tài)出現(xiàn)，傳統(tǒng)客運(yùn)班線的客運(yùn)市場(chǎng)明顯萎縮。定制客運(yùn)班線的出現(xiàn)是交通運(yùn)輸部門積極探索道路客運(yùn)發(fā)展的新方向、新模式，也是揚(yáng)汽集團(tuán)拓寬經(jīng)營(yíng)思路、推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要發(fā)展方式。
“傳統(tǒng)客運(yùn)服務(wù)是‘車到站、人歸點(diǎn)’，站點(diǎn)、線路、時(shí)間固定，我們的定制客運(yùn)解決了乘客上下車‘最后一公里’，乘客可在巴士管家APP平臺(tái)或者現(xiàn)場(chǎng)掃碼購(gòu)票，預(yù)約選擇距離自己最近的站點(diǎn)就近上下車，節(jié)省了往返車站購(gòu)票及到站乘車的時(shí)間，真正為旅客提供‘門到門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’的服務(wù)。同時(shí)在車型上有所調(diào)整，以商務(wù)車型為主，乘坐舒適性大大提高，安全性更有保障，更好的滿足廣大旅客安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求。通過不間斷的宣傳，贏得市場(chǎng)認(rèn)可，是目前受疫情影響恢復(fù)生產(chǎn)的客運(yùn)班線中運(yùn)營(yíng)質(zhì)態(tài)較好的線路。”揚(yáng)汽集團(tuán)定制客運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
下一步，揚(yáng)汽集團(tuán)將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，逐步投放運(yùn)力，將定制客運(yùn)班車的線路輻射至揚(yáng)州周邊儀征、寶應(yīng)、興化及揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)等班線，以更好地滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
近年來，隨著高鐵開通、私家車保有量增長(zhǎng)及網(wǎng)約車等運(yùn)輸新業(yè)態(tài)出現(xiàn)，傳統(tǒng)客運(yùn)班線的客運(yùn)市場(chǎng)明顯萎縮。定制客運(yùn)班線的出現(xiàn)是交通運(yùn)輸部門積極探索道路客運(yùn)發(fā)展的新方向、新模式，也是揚(yáng)汽集團(tuán)拓寬經(jīng)營(yíng)思路、推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要發(fā)展方式。
“傳統(tǒng)客運(yùn)服務(wù)是‘車到站、人歸點(diǎn)’，站點(diǎn)、線路、時(shí)間固定，我們的定制客運(yùn)解決了乘客上下車‘最后一公里’，乘客可在巴士管家APP平臺(tái)或者現(xiàn)場(chǎng)掃碼購(gòu)票，預(yù)約選擇距離自己最近的站點(diǎn)就近上下車，節(jié)省了往返車站購(gòu)票及到站乘車的時(shí)間，真正為旅客提供‘門到門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’的服務(wù)。同時(shí)在車型上有所調(diào)整，以商務(wù)車型為主，乘坐舒適性大大提高，安全性更有保障，更好的滿足廣大旅客安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求。通過不間斷的宣傳，贏得市場(chǎng)認(rèn)可，是目前受疫情影響恢復(fù)生產(chǎn)的客運(yùn)班線中運(yùn)營(yíng)質(zhì)態(tài)較好的線路。”揚(yáng)汽集團(tuán)定制客運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
下一步，揚(yáng)汽集團(tuán)將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，逐步投放運(yùn)力，將定制客運(yùn)班車的線路輻射至揚(yáng)州周邊儀征、寶應(yīng)、興化及揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)等班線，以更好地滿足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
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