搶前抓早 紅火開(kāi)局
2025-10-28
都知道“一年之計(jì)在于春”，運(yùn)輸行業(yè)都極為看重，對(duì)于快件行包更是如此，揚(yáng)州站快件行包經(jīng)過(guò)去年一年的臥薪嘗膽，不僅止住了年年下滑持續(xù)下跌的窘境，而且逆勢(shì)而上，持續(xù)上揚(yáng)，2018年純勞務(wù)收入超產(chǎn)近27%，但是由于政策的改變和超長(zhǎng)途班線(xiàn)不斷的停運(yùn)，從去年10月起，揚(yáng)州站快件行包營(yíng)收出現(xiàn)停滯不前并且相較上半年有下滑的趨勢(shì)。
揚(yáng)州站快件人深知2019年快件行包生產(chǎn)任務(wù)困難重重，為此，搶開(kāi)局，抓起步，成為19年快件行包生產(chǎn)布局的重中之重，利用各類(lèi)新媒體做好營(yíng)銷(xiāo)工作；利用各快遞企業(yè)春節(jié)期間進(jìn)入“節(jié)目模式”的機(jī)會(huì)，大打“全年無(wú)休”的金字招牌；利用新《江蘇省汽車(chē)運(yùn)價(jià)規(guī)則》給予的權(quán)限，適時(shí)合理調(diào)整價(jià)格政策；節(jié)前所有職工停止休息，輕傷不下火線(xiàn)；晚班延時(shí)一個(gè)小時(shí)，24小時(shí)提供卸貨提貨服務(wù)；各項(xiàng)措施實(shí)施以來(lái)，截至2月10日，春運(yùn)21天，歸屬揚(yáng)州站的純勞務(wù)收入同比去年增長(zhǎng)11.8%，有望實(shí)現(xiàn)全年勞務(wù)收入再超產(chǎn)！
揚(yáng)州站快件人深知2019年快件行包生產(chǎn)任務(wù)困難重重，為此，搶開(kāi)局，抓起步，成為19年快件行包生產(chǎn)布局的重中之重，利用各類(lèi)新媒體做好營(yíng)銷(xiāo)工作；利用各快遞企業(yè)春節(jié)期間進(jìn)入“節(jié)目模式”的機(jī)會(huì)，大打“全年無(wú)休”的金字招牌；利用新《江蘇省汽車(chē)運(yùn)價(jià)規(guī)則》給予的權(quán)限，適時(shí)合理調(diào)整價(jià)格政策；節(jié)前所有職工停止休息，輕傷不下火線(xiàn)；晚班延時(shí)一個(gè)小時(shí)，24小時(shí)提供卸貨提貨服務(wù)；各項(xiàng)措施實(shí)施以來(lái)，截至2月10日，春運(yùn)21天，歸屬揚(yáng)州站的純勞務(wù)收入同比去年增長(zhǎng)11.8%，有望實(shí)現(xiàn)全年勞務(wù)收入再超產(chǎn)！
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