班車開進校園 學子出行無憂
2025-10-28
日前，班車進校園首發班儀式在揚州技師學院東部校區舉行，藍色大巴從校園緩緩駛出，直達高郵和寶應。與以往進站購票乘車模式不同之處在于，班車進校園是由校方工作人員于周四提前統計學生返鄉人數和方向并代售車票，然后將具體情況直接反饋給車站，由站方組織班車于周五進校發車直達目的地。至此，技師學院的學生周末返鄉時無需再進站乘車，而是直接在校上車，既節約了時間，又免除了奔波之苦。
這一方便廣大學子的舉措迅速在市區各大中專院校引起熱烈反響，借助良好的發展勢頭，校園班車隨后又陸續走進揚州技師學院西部校區和揚州汽校。校園班車現有發班方向主要為高郵、寶應、泰興、丹陽等周邊縣、市，截止到目前為止，班車進校園共發送學生800多人次。
班車進校園是突破傳統運輸模式的一次嘗試，下一步，集團公司將把校園班車項目、校園直通車項目及定制客運有機結合，讓更多的班車開進更多的校園，從而形成“返鄉有校園班車、回程有直通車、旅游有定制包車”的無憂出行服務模式，在為廣大學子提供多樣化優質出行服務的同時，也為集團公司客運板塊轉型升級注入強勁而持久的動力。
這一方便廣大學子的舉措迅速在市區各大中專院校引起熱烈反響，借助良好的發展勢頭，校園班車隨后又陸續走進揚州技師學院西部校區和揚州汽校。校園班車現有發班方向主要為高郵、寶應、泰興、丹陽等周邊縣、市，截止到目前為止，班車進校園共發送學生800多人次。
班車進校園是突破傳統運輸模式的一次嘗試，下一步，集團公司將把校園班車項目、校園直通車項目及定制客運有機結合，讓更多的班車開進更多的校園，從而形成“返鄉有校園班車、回程有直通車、旅游有定制包車”的無憂出行服務模式，在為廣大學子提供多樣化優質出行服務的同時，也為集團公司客運板塊轉型升級注入強勁而持久的動力。
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